Yleinen virhe matkustamon osien vaihdossa
Yksi yleisimmistä virheistä matkustamon osien, kuten vaikkapa ilmastoinnin ohjausyksikön tai keskinäyttöpaneelin, kanssa on se, että niitä ei tarkasteta kunnolla ennen asennusta. Moni innokas tee-se-itse-mies tai jopa huoltoliike saattaa tilata uuden tai käytetyn osan, asentaa sen paikalleen ja huomata vasta sitten, että vika ei korjaantunutkaan. Tämä johtuu usein siitä, että ongelma ei ollutkaan itse komponentissa, vaan jossain muussa järjestelmässä, tai että vaihdettava osa oli viallinen jo ostettaessa. Tällöin sekä aika että raha ovat menneet hukkaan.
Mitä matkustamon osat tekevät ja miksi ne vioittuvat?
Matkustamon osilla tarkoitetaan kaikkia niitä komponentteja, jotka vaikuttavat auton sisätilojen mukavuuteen, toimivuuteen ja viihtyvyyteen. Tähän kategoriaan kuuluvat esimerkiksi ilmastoinnin ja lämmityksen säätölaitteet, radion ja multimedialaitteiden yksiköt, sähköikkunoiden kytkimet, ovien lukituksen ohjausyksiköt, kattoluukun mekanismit ja monet muut pienemmätkin kytkimet ja näytöt. Nämä osat ovat jatkuvassa käytössä, ja niiden vikaantumiseen vaikuttavat monet tekijät: kuluminen, kosteus, tärinä, sähköiset häiriöt ja huono asennus.
Tyypillisiä vian oireita ovat:
- Toimimattomat tai osittain toimivat säädöt (esim. ilmastointi puhaltaa vain yhteen suuntaan, lämmitys ei toimi kunnolla).
- Nappeja tai näyttöjä, jotka eivät reagoi kosketukseen tai ovat pimeinä.
- Epämääräiset äänet tai naksuminen osien sisältä.
- Jatkuvasti vilkkuvat tai sammuvat valot kojelaudassa, jotka liittyvät kyseiseen toimintoon.
- Ovet, jotka eivät lukitu tai avaudu kunnolla, tai keskuslukitus temppuilee.
Käytetty OEM-osa vs. halpa tarvikeosa
Kun matkustamon osa alkaa oireilla, ensimmäisenä voi tulla mieleen halpa tarvikeosa. Tässä kohtaa on kuitenkin syytä pysähtyä miettimään. Autonvalmistajat suunnittelevat OEM-osat (Original Equipment Manufacturer) juuri kyseiseen automalliin sopiviksi, käyttäen laadukkaita materiaaleja ja noudattaen tiukkoja laatustandardeja. Ne on testattu toimimaan saumattomasti auton muiden järjestelmien kanssa.
Halvat tarvikeosat puolestaan valmistetaan usein säästösyistä, mikä näkyy materiaalien laadussa, istuvuudessa ja pitkäikäisyydessä. Ne voivat olla aluksi edullisempia, mutta ne voivat vioittua nopeammin, aiheuttaa muita ongelmia (esim. sähköhäiriöitä) tai yksinkertaisesti eivät toimi yhtä hyvin kuin alkuperäisosat. Huonosti istuva osa voi myös rikkoa ympäröiviä paneeleita asennettaessa.
Huolellisesti tarkastettu, käytetty alkuperäisosa on usein huomattavasti parempi ja pitkällä tähtäimellä edullisempi vaihtoehto kuin uusi, mutta heikkolaatuinen tarvikeosa. Käytettynäkin OEM-osa on todennäköisesti suunniteltu kestämään, ja sen toimintavarmuus on todistettu. Meidän kohdallamme tämä tarkoittaa aina käytettyjä alkuperäisosia, jotka on tarkastettu.
Mitä tarkistaa ennen käytetyn osan ostoa?
Vaikka ostaisitkin käytettyä, on tärkeää tehdä omat tarkistuksesi. Tarkista aina osan yleiskunto: onko siinä fyysisiä vaurioita, kuten halkeamia, kolhuja tai kuluneita liittimiä? Jos mahdollista, varmista, että kaikki liittimet ovat ehjiä ja puhtaita. Jos osa on esimerkiksi multimediasoitin tai ilmastoinnin ohjain, sen olisi hyvä olla peräisin samantyyppisestä tai täysin identtisestä automallista ja vuosimallista. Tarkista osanumero huolellisesti.
Älä pelkää kysyä myyjältä osan historiasta tai mahdollisista vioista. Meillä kaikki osat käyvät läpi tarkastuksen, jotta voit luottaa niiden laatuun.
Katso valikoimastamme sopivia matkustamon osia autoosi.
