Mitä ihmiset usein unohtavat BMW N45B16 -moottorin kiristimestä?
Monet ostavat käytettynä näitä varaosia ajatellen, että kaikki toimivat varmasti. Todellisuudessa pelkkä ulkoinen silmäys ei kerro kaikkea. Erityisesti BMW:n N45B16-moottorin (115hv) ajoitusketjun kiristin, OEM-koodilla 0001107426, on komponentti, joka vaatii huolellista tarkastelua. Pelkkä hintavertailu tai "toimii varmasti" -lupaus ei riitä. Tämän moottorin kiristin voi kulua tietyllä tavalla, ja sen kunto vaikuttaa suoraan moottorin käyntiin ja pitkäikäisyyteen. On tärkeää ymmärtää, että vaikka osa olisi peräisin BMW:ltä, sen sisäinen kuluminen voi silti olla merkittävää. Käytetyn OEM-osan ostaminen on usein järkevämpi valinta kuin halvan tarvikeosan, jos osa on tarkastettu huolella. Laatu ratkaisee, kun puhutaan moottorin ajoituksesta.
BMW N45B16:n ajoitusketjun kiristimen tyypilliset ongelmat
N45B16-moottori, joka löytyy esimerkiksi tietyistä E87 1-sarjan BMW:n malleista (115hv versio), tunnetaan luotettavuudestaan, mutta kuten kaikissa moottoreissa, myös sen komponenteilla on rajallinen käyttöikä. Tämän spesifin kiristimen yleisin ongelma liittyy sen sisäisen mekanismin kulumiseen. Ajan myötä hydraulinen paine, joka pitää ketjun kireällä, voi alkaa pettää tai itse kiristimen ohjuripinnat kulua. Tämä johtaa ajoitusketjun löystymiseen. Oireina voivat olla moottorin käynnistyessä kuuluva metallinen rallatus tai tikitys, joka yleensä vaimenee moottorin lämmetessä. Pahimmillaan löysä ketju voi hypätä rattaalla, mikä aiheuttaa vakavia ajoitusvirheitä ja pahimmillaan moottorivaurion. Myös öljynpaineen lasku tai vanhat, likaiset öljyt voivat nopeuttaa kiristimen kulumista.
Mitä tarkistaa käytettyä OEM-kiristintä ostaessa?
Kun etsit korvaavaa BMW 1.6 B N45B16 115KM ajoitusketjun kiristintä (OEM 0001107426), on muutamia asioita, joihin kannattaa kiinnittää huomiota, vaikka osa olisi peräisin hyvämaineiselta toimittajalta. Ensimmäisenä tarkista kiristimen sylinterin pinta: sen tulisi olla sileä, ilman syviä naarmuja tai kulumaa. Tarkista myös, että männän liike on sulavaa ja että se palautuu jousivoimalla. Jos sylinteri tuntuu tahmealta tai männän liike on epätasaista, se on todennäköisesti kulunut. Katso myös, että kiristimen kotelossa ei ole halkeamia tai merkittäviä kolhuja. On myös hyvä varmistaa, että osa on varmasti oikea kyseiseen moottorimalliin; vääränlainen kiristin voi aiheuttaa enemmän ongelmia kuin ratkaista. Muista, että tämä on kriittinen osa moottorin ajoituksen kannalta, joten pienikin epäilys osan kunnosta kannattaa ottaa vakavasti.
Tarkista verkkosivujemme listaukset löytääksesi tähän malliin sopivan, tarkastetun OEM-käytetyn ajoitusketjun kiristimen.
